По приглашению
от Valeo во Францию съездили два наших сотрудника. Первой
частью программы был обучающий блок по сцеплению для коммерческого
транспорта, второй - экскурсия на завод.
Технический
блок
На презентации
представители Valeo рассказали об истории, особенностях
продукции, инновационных разработках, доле поставок на конвейер и
перспективных моделях сцеплений. Часть презентации посвятили
восстановленным изделиям. Участникам продемонстрировали технические
аспекты процесса восстановления: этапы дефектовки сцепления,
подлежащего восстановлению, и технологическую цепочку всего
процесса.
На заводе предъявляют одинаковые
требования к материалам и комплектующим для восстановленных и новых
сцеплений. Более того, восстановленные сцепления проходят по той же
конвейерной цепочке, что и новые запчасти. Тесты по допускам и
качеству по новым и восстановленным изделиям ничем не
отличаются.
Качество и срок службы у
восстановленного сцепления такие же, как у нового. В подтверждение
этого Valeo предоставляет гарантию два года на все виды сцеплений
для коммерческого транспорта, включая восстановленные.
Сцепления Valeo для вторичного
рынка, в том числе восстановленные, не отличаются от запчастей для
конвейеров автопроизводителей. А значит у них одинаковый
пробег.
В отличие от других производителей,
в Valeo разделили восстановленные и новые запчасти и
присвоили каждому изделию отдельный номер. По номеру можно
определить, какая это запчасть: новая или восстановленная.
На заводе
После технического блока гости
перешли ко второй части программы - экскурсии на завод.
Производство сцепления находится во
Франции, в городе Амьен. Основная продукция - грузовое сцепление.
Производство завода максимально роботизировано. Налажен полный цикл
изготовления продукции: от нуля до готового изделия. Также на
заводе находится собственная лаборатория по проверке качества.
Компания Valeo поставляет
детали сцепления на конвейеры:
- Renault;
- Mercedes-Benz;
- MAN;
- Scania;
- Iveco;
- Volvo;
- Ford Truck.
На экскурсии участники увидели, как
на одной конвейерной ленте производятся сцепления для первичной
комплектации, вторичного рынка и восстановленные изделия.
В планах завода на этот год -
наладить поставки деталей на конвейер DAF.
Благодарим Valeo за интересную
экскурсию!
